Наверняка многие из вас водят машину! А многие мечтают присоединится к огромному клану автолюбителей! Есть просто те кто очень любит ездить в качестве пассажира и поговорить об авто! Короче говоря, это темя для всех кто любит АВТО! Обсуждаем машины, дороги, правила и т.д. и т.п., И всерьез и в шутку!
Отправлено: 27.06.15 10:57. Заголовок: А у меня есть такой ..
А у меня есть такой грешок - привысить скорость Не редко привышаю и в городе, но не на много. А по свободной трассе люблю ездить 120-130 км /ч. Алёна, а зимние заносы часто не зависят от скорости. Однажды ехала из Грозилова. На переднем сиденье мама, сзади пристёгнутая в автокресле Лера. Ехала на первой передаче, скорость не больше 20 км /ч., т.к. на дороге были замёрзшие глыбы льда. Подъезжаю ближе к остановке ( не которая вдоль трассы, а которая в самом посёлке ), смотрю дорога стала лучше. Включаю вторую передачу и в этот момент занос. Машину крутило 5 метров. Хорошо на остановке не было людей, т.к. я прямёхенько улетела в эту остановку. ( там до сих пор вмятина на опоре остановки ). Лера помоему ни чего не поняла, а мама с большими глазами выскочила и сказала, что больше со мной не поедет ( правда немного отошла и обратно села в машину ). В итоге воительская дверь помята и не открывается, крыло и бампер тоже помяты. А самое интересное, что я сама не испугалась и машину было ни капельки не жалко. Сразу поехала к дяде ( он занимается кузовным ремонтом ) и оставила машину у него. Потом позвонила Серёже и только тут у меня пришло полное осознание всего произошедшего. Я расплакалась. Но муж ( спасибо ему за это ) не стал вправлять мне мозги, а просто сказал : успокойся, это кусок железа, главное что все живы. А в душе наверное ругал меня на чём свет стоит))). Вот такая у меня была зимняя история. Так что не всегда дело в скорости. Надо уметь ездить))))
Отправлено: 27.06.15 13:49. Заголовок: у меня другая ситуац..
у меня другая ситуация,я поехала в сторону Рубского на площадку,погода хорошая,только стало холодать,шины летние и вдруг на обратном пути,проехала конюшню,с нашей нынешней площадкой и пошел снег,да такими хлопьями,дорогу сразу занесло и вдруг машина завиляла и на обочине меня развернуло в другую сторону,хорошо сухая трава задержала колеса и я остановилась.вытолкали меня мужики и я на работу приехала с трясущимися руками.конечно тут дело не в скорости,но теперь когда гололед я не гоняю.а вообще в основном за рулем Серега и так как он я не умею ездить,мама моя просто ахает и глаза закрывает,особенно по пробкам Ивановским когда едем!а в Пермь 140 неслись самое тихое,то и я уже глаза закрывала.
интересная темка за рулём с 17 лет - авто это моя страсть, хобби и всё всё всё... не люблю скорость не люблю гонять но бывают такие моменты на дороге - может знаете "игра в догонялки" вот с этим у меня конечно крышу сносит начинала ездить с 4ки (ваз 2104) с неё у меня появилась любовь к машинам: по приезду в Иваново я снова купила себе 4ку, пробыла во владении она у меня год я её очень любила, помница один случай из жизни: - у меня на машину закончилась страховка - нужно было ехать на учёбу, чтож поделаешь - поехала, подъезжая к ж/д переезду в богородском машина у меня начала сильно дёргаться, (у неё раньше это было но когда поменяли свечи всё прошло), ну тут думаю "опять свечи, сейчас подёргается и успокоится (прочихается)" но у неё эти припадки становились только хуже что она начала глохнуть, думаю всё - разворачиваюсь и начинаю телепаться потихоньку домой с аварийкой и тут "о чудоо она поехала как ничего и не было!!!" думаю значит прошло - разворачиваюсь что бы всё таки поехать на учёбу и тут опять - "чих-пых" и глохнем... разворачиваюсь ехать домой и она снова бежит как не в чём не бывало - чтож поделаешь - вернулись домой, через некоторое время мне звонит муж и говорит что на ул. Свобода стоит экипаж ДПС и тут я поняла "что это всё было не спроста и всё таки есть у них железяк душа" моя вторая любовь это ВАЗ 2110 - машина которую я безумно люблю по сей день и думаю что это не излечимо! много путей у нас с ней пройдено, много радости, забот - она никогда меня не подводила - не было ещё такого случая, нужно тебе в Москву - она скажет "давай", в Курск - "давай" - безотказная, неприхотливая и любимая - моя легенда! Она не ревнивая, не спросит: Где и с кем ты так долго был, почему не звонил и не писал. Она не станет долго обижаться на то, что получает мало времени, на то, что не даришь ей дорогие подарки. Она свободна для тебя в любое время дня и ночи. Ты знаешь, что она ждет тебя на том же месте, где ты её оставил. Она всегда поймет и поддержит тебя без слов. Она не уедет гулять с другим и уж тем более не откроется ему, если ты сам этому не посодействуешь. Ты знаешь её характер, недостатки, достоинства. Ты для нее останешься единственным до тех пор, пока она тебе не надоест. Только у тебя есть ключ от её сердца и ещё один, если первый потеряется. Это идеальные отношения, без ссор и скандалов.
Отправлено: 27.06.15 17:07. Заголовок: ПРО ВОДИТЕЛЕЙ МАЛЬ..
ПРО ВОДИТЕЛЕЙ
МАЛЬЧИК МОЖОР Золотой генофонд отечественной молодежи. К своим двадцати успел заработать на машину стоимостью в несколько десятков тысяч долларов. Окраска - флуоресцентный металлик с переливчатым глянцем. Водительские права входят в стандартную комплектацию и на момент покупки уже лежат в бардачке. Владельца рассмотреть не удается, поскольку тонированы все стекла, включая лобовое. Первую свою машину разбил в двенадцать лет - это был папин "мерс". Стиль езды - стартует с третьей скорости, топит педаль до упора и сразу выходит на встречную полосу. На жесты сотрудников ГИБДД не реагирует (правда, те и не настаивают). В случае ДТП всегда оказывается прав. Может сбить пешехода, но при этом за рулем всегда оказывается шофер папы.
КРУТОЙ Крутые обычно происходят из золотых мальчиков, если те не повстречались с КамАЗом или не выскочили на околоземную орбиту, нажав на акселератор сильнее обычного. Принципиальной разницы между ними нет, но имеется несколько второстепенных различий. 1. Машина крутого покрашена в солидный черный, кофейный или серебристый цвет. 2. Отсутствует тонировка стекол (требование ревнивой жены). 3. Первую свою машину разбил в пятнадцать лет. Это была обкомовская "Волга" дедушки.
ДЕРЕВЕНСКИЙ МУЖИК Ржавая, гремящая, дымящая и издающая неприличные звуки "копейка". Крашена веником в коричневый цвет поверх голубого. Корпус в некоторых местах протыкается пальцем и почти везде - отверткой. Детали машины, не являющиеся жизненно важными, привязаны веревочкой; прочие капитально прикручены проволокой. Загружена настолько, что задние колеса вдавлены в корпус. На кочках от заднего моста летит сноп искр. Глушитель оторван 100000 километров тому назад. Принцип езды тот же, что и у КРУТОГО, но с поправкой на возможности автомобиля. Хорошо разгоняется под горку, о торможении оповещает громким звуком, напоминающим скрежет ржавого гвоздя о фарфоровую тарелку. Хозяин имеет права на управление колхозной сенокосилкой. Платит безусловно всем, кому не лень его остановить..
ЧИСТА ПАЦАН Тачка - чиста вАсьмерка или БМВ конца восьмидесятых. Литье, синие лампочки, китайская тонировка, спойлеры, молдинги, катафоты, габаритные усы, оплетка руля. Музыкальный сигнал. Хромированная насадка на глушитель с жерлом, посрамляющим Миг-21. Антенна полутораметровой длины. Ароматизатор воздуха с запахом жидкости для чистки унитазов: прекрасно передает атмосферу придорожного сортира. Бархатные чехлы с бахромой, шкура барса под задницей водителя. И при всем при этом - абсолютно лысые шины, как на "Формуле-1". Стиль езды: старт с визгом резины, шныряние из ряда в ряд, гонки на выживание с КРУТЫМИ и МАЛЬЧИКАМИ МАЖОРАМИ, собирание всех колдобин, бордюров, столбов и окрестных гаишников. Движение сопровождается музыкой стиля тунга-тунга под 120 децибел; если машина никуда не едет, то подпрыгивает на месте в такт.
ДАЧНИК Средней ушатанности 41-й "Москвич". В салоне - жена, теща, трое детей, два кота, одна собака. В багажнике - навоз и вилы. На крыше - две железные бочки, пять мешков картошки, четыре ящика помидоров, газовый баллон, старый диван и семь листов шифера. При экстренном торможении верхний багажник срывается со стоек и приземляется на капот. Едет со скоростью 50 км в час, но строго по левой полосе. Будучи напуганным громким сигналом, начинает внезапно метаться по дороге и в этот момент становится смертельно опасным для окружающих. Законная добыча для ГИБДД. Виноват по десяти пунктам ПДД сразу, а также вследствие самого факта своего существования.
МАРШРУТЧИК Одной рукой принимает деньги, другой отсчитывает сдачу. Одним глазом контролирует салон, другим - зыркает на обочину в поисках клиента. Руль крутит пузом и, не при дамах сказать, чем он переключает скорость. За рулем находится четырнадцатый час без перерыва. Когда-то управлял в колхозе комбайном. В его дребезжащее "такси" впрессовано десятка два сидящих пассажиров и столько же стоящих в позе, напоминающей букву "Г". При резком ускорении или торможении (а других вариантов стиль вождения и не предусматривает) стоящие пассажиры тычутся задами в лица сидящих. Иногда его останавливают сотрудники ГИБДД. Водитель выходит, обменивается с инспектором рукопожатием и уже через десять секунд мршрутка снова несется вперед, наводя ужас на встречных и поперечных.
ОШПАРОК Надо быть Фрейдом, чтобы описать запутанный клубок комплексов, гнездящихся в душе ОШПАРКА. Несомненно, в детстве его дразнили во дворе, а родители часто наказывали, ставя на колени на горох. В юности он был прыщав и подвергался насмешкам девушек. Лишь за рулем ему удается самореализоваться. ОШПАРОК норовит во что бы то ни стало обогнать любую машину, оказавшуюся впереди него. С риском для жизни проскакивает на желтый, вклинивается в любую щель между машинами, проходимую разве что для мотоцикла. Прочим участникам движения корчит страшные рожи и демонстрирует оскорбительные жесты. Подрезает тех, кто, по его мнению, смертельно обидел его, не уступив дорогу по первому требованию. Какую бы полосу он ни занимал, полоса соседа всегда оказывается лучше и свободнее, что вынуждает ОШПАРКА вступать в жаркий бой за жизненное пространство. Ездит с зажженными фарами даже днем, чтобы подгонять передних. Любой свой маневр сопровождает звуковым сигналом. Оказавшись в пробке или у перекрестка, дудит и вовсе не переставая, поскольку в придачу к прочим своим комплексам он в детском саду не набибикался всласть.
ТАКСИСТ На то и щука в реке, чтобы карась не дремал. Завидев голосующего на обочине потенциального пассажира, ТАКСИСТ стремительно бросается к нему с третьего ряда. Тем самым он проверяет остальных водителей на бдительность и скорость реакции, а их машины - на исправность тормозов. Оригинальные и неожиданные маневры ТАКСИСТА приятно разнообразят дорожное движение.
СОЛДАТИК Молодой орел с дебильной ухмылкой на хитрющей роже. Управляет рычащим чудовищем с кощунственной надписью "ЛЮДИ" на борту. Об устройстве доверенной ему техники имеет весьма слабое понятие, но твердо знает, что его тачка самая крепкая. Не боится никого, кроме командира, которого тоже не боится. Стиль вождения в пьяном и трезвом состоянии практически идентичен. Опасен на любой скорости, но особенно грозен, когда сдает задним ходом. В случае ДТП сохраняет полное спокойствие и философский взгляд на вещи. В постоянном поиске - кому продать соляру?
БЛОНДИНКА Это не масть, это состояние души. Завидев на дороге ее сверкающий, как елочная игрушка, паркетный джип, прочие водители стараются или сразу же обогнать ее, или отстать метров на пятьсот.
ДЕДОК Тачка - вылизанный языком "Москвич". Стиль езды: открыть гараж, протереть тряпочкой, залудить стакан, вздохнуть, закрыть гараж, идти домой собачиться с бабкой.
ХОХМАЧ Кладезь народной мудрости. На "Оке" пишут: "Подрасту - КамАЗом стану", на "Запорожце": "Не абижай малиньких". Встречаются приколы вроде "Прикрой, атакую!" "Тяни, pодной, - спешу домой", "Сам дурак!" и даже "Смотри не на попы, а на стопы".
Отправлено: 29.06.15 17:03. Заголовок: у многих в салонах в..
Алена Орлова пишет:
цитата:
Серега у меня любит так фоткаться!приходят даже фотки на память!дороговато конечно!
эксклюзивные зато фотки то
Marishka7 Классно как ты нам рассказала про себя и про машинки!!!
За фоточки спасибо!
Надо поискать фотки наших железных коней. Я не водитель, но машины люблю. Люблю ехать далеко. Это моя страсть и слабость! Но высокие скорости не мое, я некомфортно себя чувствую если кто то мчится.
у многих в салонах висят всякие игрушки. Интересно кто зачем их вешает? Просто иногда поражаюсь количеству!!! буквально даже не увешано а уляпано! У вас чего в салоне висит? и почему?
Отправлено: 29.06.15 20:57. Заголовок: это моя первая машин..
это моя первая машина Ниссан Альмера я на ней ездила два года,очень нравилась мне а сейчас у нас Фольксваген Поло игрушек у нас нет в машине,висит обычно"вонючка"-освежитель для машины с прикольной надписью и крестик Доминика Торето-Серега себе заказал,вот красуется у нас на зеркале заднего вида.
Отправлено: 03.07.15 20:47. Заголовок: У мужа в машине вмси..
У мужа в машине вмсит старая - престарая обезьяна, как талисман. Её подарили много лет назад и она теперь как переходящее знамя. Эта обезьяна выручала много раз. Она висит на присоске и если вдруг она падает, то значит надо быть внимательней - впереди или ДПС или ещё что то.
Отправлено: 04.07.15 08:45. Заголовок: Расскажу про наши ма..
Расскажу про наши машины. Когда то давно( в 90-х) у нас был москвич 412. Точнее машина родителей мужа, но практически пользовались ею часто мы - на работу в Крыму ездили. Где то даже есть фоточки. надо поискать. Я её своей не считала, потому и привязанности к ней не испытывала. Года четыре назад мы купили за 10 тысяч очередной Москвич. Нашему папе в Иваново на работу ездить. Как мы любили эту машину! Умница! Честно отслужила нам целый год. Какие там удобные сидения! как комфортно было в дороге! А ездили мы е только по своему городу и до Иваново. Мы съездили на экскурсию в Сергиев Посад, Отвозили Айрискиных щеночков в Ярославль и в Нижний Новгород. Когда расставались с нашим другом внутри все щемило! Так было жаль.
Потом наш папа засел изучать сайты по продаже машин. искал. Я втихушечку тоже. И вот случайно я наткнулась на машинку , я не разбираюсь в них, совершенно... Но внутри что то остановилось- НАША!!! Показала Вите- поехал, оценил и вот у нас появился Фольцваген Гольф ( универсал) К этой машинке у меня тоже нежные чувства! А путешествовали на ней весьма далеко в Крым и через Украину и через Россию.
Отправлено: 04.07.15 20:43. Заголовок: А я универсалы люблю..
А я универсалы люблю тоже)). Первая машинка- четверочка,потом 11-я, а сейчас влюбилась просто в Ладу Ларгус Кросс. Эххх... чувствую, попадаю на немалый кредит...
Все даты в формате GMT
1 час. Хитов сегодня: 8
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Не редко привышаю и в городе, но не на много. А по свободной трассе люблю ездить 120-130 км /ч. Алёна, а зимние заносы часто не зависят от скорости. Однажды ехала из Грозилова. На переднем сиденье мама, сзади пристёгнутая в автокресле Лера. Ехала на первой передаче, скорость не больше 20 км /ч., т.к. на дороге были замёрзшие глыбы льда. Подъезжаю ближе к остановке ( не которая вдоль трассы, а которая в самом посёлке ), смотрю дорога стала лучше. Включаю вторую передачу и в этот момент занос. Машину крутило 5 метров. Хорошо на остановке не было людей, т.к. я прямёхенько улетела в эту остановку. ( там до сих пор вмятина на опоре остановки ). Лера помоему ни чего не поняла, а мама с большими глазами выскочила и сказала, что больше со мной не поедет ( правда немного отошла и обратно села в машину ). В итоге воительская дверь помята и не открывается, крыло и бампер тоже помяты. А самое интересное, что я сама не испугалась и машину было ни капельки не жалко. Сразу поехала к дяде ( он занимается кузовным ремонтом ) и оставила машину у него. Потом позвонила Серёже и только тут у меня пришло полное осознание всего произошедшего. Я расплакалась. Но муж ( спасибо ему за это ) не стал вправлять мне мозги, а просто сказал : успокойся, это кусок железа, главное что все живы. А в душе наверное ругал меня на чём свет стоит))). Вот такая у меня была зимняя история. Так что не всегда дело в скорости. Надо уметь ездить))))
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума